連日來，驕陽似火，高溫持續(xù)。省港務集團生產一線各個崗位的員工，面對高溫“烤”驗，責任在肩，斗志高昂。他們頭頂烈日、辛勤奮戰(zhàn)，用堅守與奉獻詮釋敬業(yè)與擔當，一張張烈日炙烤下黝黑的臉龐，一件件汗水反復浸濕的工裝，成為省港務集團最動人的風景。
炎炎烈日下，鐵路車皮表面溫度達到50℃。岳陽城港公司鐵路調車員吳政為了防止燙傷，穿著長衣長褲，戴防護帽、手套，“全副武裝”站在熱浪翻滾的貨車上進行車輛領送作業(yè)。
被烈日炙烤的鋼管貨場就像個“桑拿房”。岳陽城港公司現場理貨員余海蓉，在成片鋼管中穿梭，在吊車旁指揮，在汽車旁邊清點數量，一個班要堅守8個小時。
烈日炙烤下，車皮、鋼軌被曬得滾燙，散貨裝車現場氣溫直逼40℃。岳陽城港公司現場作業(yè)員黃侯賓戴著厚厚的手套，對每一個鐵路車皮進行認真檢查。
岳陽新港公司Y102橋吊駕駛室內，司機李宗弓著腰，全神貫注進行吊裝作業(yè)。為了保持前方視野良好，他打開窗戶，室內空調難抵室外涌進的熱浪，汗水順著臉頰不斷往下流。
岳陽新港公司流動機械司機李平，頂著集裝箱內52℃的高溫，一絲不茍進行叉車裝拆箱作業(yè)，汗水早已浸透了身上的衣服。
長沙集星公司維修主管凌曙光鉆進狹小的空間，趴在地上更換堆高機水泵。地表溫度高達50℃，熱浪翻涌，他專心致志，動作嫻熟，全身上下滿是油污和汗水。
長沙集星公司現場主任賀萍華頭頂烈日，認真指揮門機、集卡等機械運作，一個工班下來，他汗流浹背、滿臉通紅。7月份，他所在的生產業(yè)務二班創(chuàng)建港以來白班吞吐量新高。
岳陽水上環(huán)保公司員工孫萌、米潤東，穿著厚重的防護服，戴著面罩，在湖南港務1#躉船進行污水輸送調試，高溫下被密封在防護服里，他們的汗水一直往外滴。
岳陽水上環(huán)保公司員工王晶書頂著局部40℃的高溫，進行污水抽水調試作業(yè)，躉船金屬設備被烈日曬得滾燙，稍有不慎就容易燙傷。
“天氣越熱，檢查就越要細致一些?！痹狸栁景踩珕T任昌華將噴淋操作系統(tǒng)與水泵系統(tǒng)開啟后，圍繞堆場將噴淋設備逐個檢查，一顆顆豆大的汗珠從額頭滾落。
岳陽危儲公司生產主管胡朝輝，將?；范褕鰞?根排污消防管一根根卷收起來，防止烈日暴曬老化，衣服被汗水濕透貼在身上。
港產科技公司維修工潘勇在烈日下進行電纜及電纜橋架更換，作業(yè)時的粉塵直往身上、臉上撲，汗水跟粉塵融在一起，讓他看起來像個“泥人”。
港產科技公司電工李家勝在新港Y107岸橋上調整電纜卷筒磁滯頭力矩，高空、高溫、高強度，衣服在汗水浸透和被烈日烤干中不斷循環(huán)。
責編：陳南松
來源：湖南省港務集團有限公司
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